吉利知豆现状2022
吉利知豆现状2022是知豆汽车连续多年亏损、欠薪裁员 、知豆寻求吉利增资。根据查询相关资料公开信息显示，多地新闻曝光出来的欠薪和裁员状况 ，折射出知豆汽车发展的窘境 。销量数据显示 ，知豆汽车2015年销量为53万辆，2016年销量约为4万辆 ，2017年销量增长至3万辆 。
已复产。2022年生产知豆D2S全新车 ，这该车价格在3万左右，很多网友评论 ，这个真的比不上五菱mini ，知豆看新能源市场火爆复产了知豆D2 。
从挂牌数据来看，2024年8月至12月 ，知豆销量为9832辆 ，月均不足2000辆 。知豆2025年至2028年的销量目标分别为2万辆 、4万辆、6万辆和9万辆。然而，2025年一季度，知豆销量达3297辆 ，与2024年第四季度相比环比下降约50% 。
知豆汽车的现状与历史 企业背景：知豆汽车由新大洋机电集团 、吉利控股集团等合资成立 ，拥有兰州和宁海两大生产基地 。兰州基地：占地超800亩，具备完整整车生产线及正常生产运营条件。宁海基地：占地563亩 ，拥有非独立新能源整车生产资质 ，总装车间已完工 。
知豆汽车曾风光一时，后陷破产重整 知豆汽车作为全国仅有的8家通过国家发改委和工信部双部委审核的拥有独立完整的新能源汽车生产资质的企业 ，也曾风光一时 。此前曾产出过DDD3三种型号 ，售价在5万~10万元之间，均为两门微型电动车 ，也被外界调侃为“老年代步车”。
出资不超过4亿元,银亿股份拟参与知豆汽车重整
1 、银亿股份拟出资不超过4亿元参与知豆汽车重整 ，具体信息如下：重整背景与目的 银亿股份为加快推进在新能源整车制造领域的战略部署，选择参与知豆汽车重整。知豆汽车作为拥有独立完整新能源汽车生产资质的企业 ，因经营不善陷入困境 ，银亿股份拟通过重整取得其实际控制权及自主经营权，助力知豆汽车实现再生 。
2、月2日盘后，*ST银亿（00098SZ）公告称 ，拟出资不超过4亿元参与知豆汽车重整及重整计划变更程序 ，此举意在“复活 ”知豆汽车 。
3 、易车讯 日前，银亿股份有限公司发布公告 ，银亿股份有限公司拟参与知豆汽车重整并开展前期尽职调查工作。待尽职调查结束后 ，公司或相关指定方需与知豆汽车管理人正式签订新的《重整投资协议》，拟出资不超4亿元参与知豆汽车重整 。
4 、银亿股份拟4亿元复活知豆：房地产企业跨界布局新能源汽车 ，通过资本注入盘活知豆品牌 。蔚来通过香港交易所聆讯 ，以介绍形式上市，不涉及新股发行。哪吒汽车2022战略曝光 ，计划进军欧洲市场 ，拓展全球化布局 。新车预告 智己L7将于3月29日上市，定位高端电动轿车 。几何E官方细节图曝光 ，主打年轻化市场。
5、符合上市公司和全体股东的长期发展利益 。重组流程与风险银亿股份拟参与知豆汽车重整并开展前期尽职调查工作 ，待尽职调查结束后，其或相关指定方需与知豆汽车管理人正式签订新的《重整投资协议》 。但相关重组协议仍需经过知豆汽车债权人会议表决通过，并获得宁海法院裁定批准 ，存在一定不确定性。
销量环比降50%,重组后知豆还能撑多久?
1 、在重组回归汽车制造一年后 ，知豆官方网站发文《新知豆，正起航》 。文中提出：2024年至2026年 ，销量规划每年翻一番；2027年至2028年 ，每年保持50%增长率 。从挂牌数据来看，2024年8月至12月 ，知豆销量为9832辆 ，月均不足2000辆。知豆2025年至2028年的销量目标分别为2万辆 、4万辆、6万辆和9万辆。
2、乘联会数据显示，11月国内狭义乘用车批发量为204万辆 ，环比增长3% ，但同比下滑6%，这是自去年7月以来连续第17个月下滑 。1 - 11月 ，乘用车累计销量为1895万辆 ，同比下滑1% 。不过，与10月份相比，11月销量下滑的车企比例下降 ，在统计的80家车企中 ，同比下滑的共有45家，占比56%。
3 、而知豆在9月销量进一步下降 ，数量仅为10辆 ，环比下跌91% 。A0级市场 市场占比：A0级市场占比持续下降，但竞争依然激烈 ，尤其是SUV车型 。销量冠军：比亚迪元以5008辆的绝对优势 ，环比上涨16%，领跑A0级市场 ，同时也是纯电动乘用车市场的销量亚军。
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