宝马1系三厢如何实现开门脚窝灯亮白色,关门亮橙色
宝马1系三厢要实现开门脚窝灯亮白色 、关门亮橙色 ，通常需要通过车辆的编程设置来达成 。首先 ，可以利用车辆自身的行车电脑系统，通过特定的代码或菜单选项来调整灯光的触发逻辑 。一般来说 ，在车辆的设置菜单中找到灯光相关的子选项 ，可能会有关于脚窝灯颜色与车门状态关联的设置项。
宝马车开门脚窝灯亮白色 、关门亮橙色的设置，不同车型可能会有差异 ，大致流程如下：首先进入车辆的设置菜单 。一般可以通过车内的iDrive系统旋钮及按键来操作 。找到灯光设置选项 ，这里面会有关于车内氛围灯等相关设置。在氛围灯设置中，找到脚窝灯的设置项 。
要实现汽车开门脚窝灯亮白色、关门亮橙色，一般可以通过对车辆灯光控制系统进行改装来达成 。这通常需要专业的汽车改装人员来操作 ，因为涉及到车辆电路等较为复杂的部分。首先 ，需要购买适配的脚窝灯灯泡，其颜色要符合白色和橙色的要求 ，不同品牌和类型价格有差异 ，大概几十元到上百元不等。
外观内饰更加运动,宝马1系三厢版M运动耀夜型亮相北京车展
近日，在2020年北京车展上 ，宝马带来了国产 1系三厢版的M运动耀夜型车型 ，新车延续了3系同款车型的思路，在外观内饰方面有着运动化的修改 。在前脸部分 ，纯黑色的双肾格栅轮廓更加扁平宽阔 ，同时中央还有装饰条相连跟随了宝马最新的家族风格，配合前保险杠部分M运动套装本就激进的下格栅造型 ，显得更加动感 。
目前2021款的全新宝马三厢1系 ，谍照车型进行了曝光，外观的设计更加犀利运动，内饰改良后人性化提升 ，入门版配备了三缸引擎 ，同时，高配车型则采用四缸引擎。
新车外观延续了家族式设计风格 ，大尺寸的双肾进气格栅搭配开眼角的天使之眼大灯 ，整体辨识度较高 。新款1系三厢版除最低配车型外，均配备了M运动套装 ，并加入全新的M运动轮圈 ，使整车风格更具运动感 。车尾方面，全新样式的保险杠两侧设有立刀式导流槽 ，搭配双边共两出式尾排 ，提升整体运动氛围。
在黑色运动组件的熏陶下，1系显得更像一台小钢炮车型 。熏黑的主动式双肾进气格栅尺寸并不大 ，相比现在越来越大的双鼻孔设计 ，宝马1系看起来更加顺眼 。搭配标志性的天使眼LED大灯和蜂窝下格栅，使其看起来更加神秘炫酷。即便它是宝马三厢轿车中尺寸最小的，也能够给人一种不好惹的感觉 。
2021款宝马三厢1系曝光!内饰人性化提升,入门配三缸引擎
目前2021款的全新宝马三厢1系 ，谍照车型进行了曝光 ，外观的设计更加犀利运动，内饰改良后人性化提升 ，入门版配备了三缸引擎 ，同时，高配车型则采用四缸引擎 。
目前2021款宝马1系已经抵达本地市场 ，售价区间为38——268万元 ，运动版红色车身还是很有吸引力的，相信年轻人会十分喜欢。前脸部分 ，新车采用了宝马家族化的设计语言 ，车头采用了经典的双肾式进气格栅，周边带有银色镀铬饰条进行勾勒 ，中间则采用了直瀑式进气格栅 ，辨识度还是非常高的 。
作为宝马入门级的三厢家轿， 宝马1系自从国产以来就获得了车主们的一致好评，最大的原因就是降低了宝马车的准入门槛了 ，今年10月 ，2021款宝马1系正式上市，售价区间为38——268万元 ，性价比还是非常高的 。在走访经销商的过程中 ，编者也遇到了这款新车，颜值的确是非常不错。
在内饰方面 ，宝马引以为傲的全液晶仪表盘 ，也终于用在了1系之上。中控台为大尺寸的悬浮式液晶仪表盘，搭配标志性的三幅式运动方向盘 ，车内质感得以提升 。在动力方面 ，新车预计依旧搭载B38系列5T直列三缸涡轮增压发动机，行驶最大马力提升至140匹 ，传动系统匹配7速DCT双离合变速箱 。
近日 ，根据我们的了解，2021款 宝马1系全系有着4-5万多元的优惠力度，它的起售价来到了169万元 ，同时它的顶配价格也是不到20万元。对于一款豪华入门车型来说 ，这样的售价还是有着不错的诱惑力 。下面我们回顾一下2021款宝马1系的一些基本情况 。外观方面，2021款宝马1系采用了运动风格的M外观套件。
0i M运动耀夜版 、125i M运动耀夜版三款车型 ，新车将会在即将开幕的北京车展上正式上市！新款1系三厢版将新增量子蓝 、天际蓝、曜目金三款车漆 ，外观 、内饰细节和座椅配置也会相应发生变化 。校对：彭炫恺 更多精彩内容请关注BMWSKY宝马会 本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场 。
为什么很多人瞧不起买宝马1系的人?真的有这么差吗?未必
首先从成本角度考虑 ，前驱车的制造成本确实会更低 ，车企终究是要赚钱的，制造成本高了 ，车价就会贵 ，对于1系来说如果它的价格进入到了3系的价格区间，打击还会去选择1系吗 ，最怕的就是自家人打自家人；反过来说 ，以目前的优惠，15万就可以买到宝马，何乐而不为呢。
其次 ，宝马1系配备的是低功率发动机 ，这引发了部分人对其动力性能的质疑 。然而，这并不意味着它品质低劣 。每个人的购车需求和喜好各异 ，有人可能更重视舒适性和豪华体验 ，而有人则更注重性能。因此，我们不能一概而论地否定宝马1系的价值 。
一般不推荐购买宝马1系 ，主要基于以下原因：冲着面子购买宝马1系不可取低配版配置寒酸：豪华品牌即便入门版配置通常也不会过于寒酸 ，但宝马1系的乞丐版配置却低得超乎想象 。例如，可能缺少一些常见的舒适性配置和科技配置 ，与消费者对豪华品牌车型配置的预期相差较大。
至于为什么不选择宝马3系 ，一方面是因为现在的宝马3系越来越大，另一方面也是因为预算不够。说白了 ，有钱的情况下 ，谁都更喜欢宝马3系而非宝马1系，但是这不是没钱吗 。讲真，我一直觉得买三缸宝马1系的可能是为了面子 ，但是买0T版宝马1系的车主可能真的不是为了面子才买宝马1系 。
例如：宝马1系后排空间局促 ，颠簸感明显，不适合家庭用户。奔驰A级在豪华感营造上可能不及更高级别车型 ，但价格仍高于普通品牌同级车 。总结：消费者对入门级豪华车的偏见 ，本质是品牌溢价 、心理落差、价格争议和需求错位共同作用的结果 。购车时应根据自身需求选择，而非过度在意他人评价。
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我是义眼号的签约作者“qweasd”！
希望本篇文章《宝马1系三厢版最美改装/宝马1系改装车》能对你有所帮助！
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