从21.97万跌至13.4万!沦为豪车价格屠夫,比宝马3系漂亮十倍,237马力+...
凯迪拉克CT4从官方指导价297万跌至最低14万裸车价，成为豪华品牌中的“价格屠夫” ，但销量却暴跌90% ，4月仅售出100辆。其产品实力突出却陷入销量困境，背后是多重因素共同作用的结果 。产品实力解析动力系统CT4采用5T和0T双动力布局 。
3分钟看车圈:雷克萨斯ES终于迎来新款,终于用上四驱
1、新增四驱系统 ，新款雷克萨斯ES要出黑色特别版外观变化：2021款雷克萨斯ES在外观上与现款车型保持高度一致 ，但新增了ES 350 Black Line特别版。该版本通过增加黑色外后视镜罩 、黑色扰流板以及深色轮圈等细节设计，进一步强化了运动风格 。同时 ，提供黑曜石 、超白以及超音速蓝三种配色供消费者选择 ，满足不同审美需求 。
2、雷克萨斯ES 200特别限定版采用了限定的银色格栅，同时还有多幅式专属车圈设计 ，有着更高的辨识度。用户购买这种限定版车型 ，肯定是想让别人知道，因此它需要有一些与众不同的特征 ，让人一样就能看得出来 。
3 、雷克萨斯ES 200特别限定版采用了专属的银色格栅和多幅式专属车圈设计 ，辨识度更高 。新车还采用了自适应远光灯 、钛银色和石英白色限定车漆，以及限定的徽标，以彰显其特殊身份。此外 ，新车还提供了限定的丹砂红黑双色内饰 ，以及来自Mark Levinson的高级音响系统，提供更优质的听觉体验 。
4、全新的外观风格虽不及老款那么硬朗 ，不过要论霸气程度 ，全新凯雷德明显更上一层楼 。这一点，运动版车型更有说服力。
5 、LEXUS雷克萨斯中大型豪华行政级轿车新ES在中国市场正式上市 。共推出10款车型 ，售价为249-489万元 。新车型在人性化设计 、豪华质感、安全科技和性能操控等方面有所升级。
价格大跳水的两款豪华后驱轿车,性能比宝马3系还强
1 、024年价格大跳水的两款豪华后驱轿车为凯迪拉克CT5和捷豹XEL ，它们在动力和运动性调校方面比宝马3系更出色，且性价比远超BBA。 以下是详细介绍：凯迪拉克CT5价格：2024款凯迪拉克CT5指导价为297 - 317万元 ，刚上市终端已有7万元优惠 。
2 、推荐车型：英菲尼迪Q50L官方指导价为248-398万元 ，从全系车型来看，性价比最高的是进享版 ，其配备了360°全景影像、主动降噪 、BOSE扬声器（16个） 、自适应远近光等 。如果在意更好的操控性能 ，那么可以考虑菁英运动版，其配备的DAS线控转向系统更是同级独一份，还增配了前排座椅加热、方向盘换挡等。
3、竞品对比：与宝马3系和奥迪A4L相比 ，CT5在价格上具有明显优势 。宝马3系品牌调性和驾驶质感不错 ，但同配置价格高出至少10万元；奥迪A4L做工细腻，科技感强 ，但内部空间稍逊于CT5 ，且优惠力度不如CT5 。综合来看，CT5性价比极高。总结：凯迪拉克CT5在降价后性价比爆表 ，配置够用 ，动力给力，价格诱人 。
4 、凯迪拉克CT5预售28-34万元 ，虽具备较强竞争力 ，但说宝马3系“凉透 ”过于绝对，二者各有优势 ，将在中型豪华轿车市场展开竞争 。以下从多个方面对两款车进行对比分析：外观与尺寸凯迪拉克CT5惊艳造型设计堪称凯迪拉克全新轿车设计的风向标。
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