这两台车堪称“保值神器”,买来不但没贬值,竟然还能升值!
1、虽然看数据一般,不如今天0T的小钢炮 ,但有着本田vtec的加持,这台思域si一定是一台“男孩快乐车” 。四五年过去了,在今天的二手车市场 ,思域si还是能够卖到16万左右的价格,并且这个价格一路飙升,用不了多久 ,甚至二手价格就能够超越新车价。思域si新车表现一般,却因自吸绝唱成为保值升值利器。
2 、丰田车型中保值率表现突出的主要集中在普拉多、皇冠陆放、RAV4荣放 、汉兰达等车型,其中普拉多堪称“保值神器 ”,三年保值率超94% ,部分年份甚至出现增值情况 。
3、综合来看,车叔挑选出了4款性价比较高的普拉多,即2018款自动TX-L车型与2019款自动TX-L尊享版 ,以及2018款自动TX-L后挂备胎与2019款自动TX-L尊享版后挂备胎,都是不错的选择,应有的配置都有 ,且更高配置车型增加的配置作用不算特别大,因此车叔首推这4款车型,喜欢普拉多的车友们可以关注下。
4、正因福特Mustang的销量不差 ,因此在二手车市场很容易看到它的身影。不过,即便货源不少,但福特Mustang的保值率依旧居高不下 ,其3年保值率为61%,5年保值率达到了50%,同样是相当保值,这又是为何呢?Mustang相比于一众欧洲小跑车更有气势 。
5 、年保值率:91 在国内的越野爱好者的心中 ,吉姆尼一直占据着极其重要的地位。上一代的铃木吉姆尼几乎是市面上能买到最便宜的硬派越野车了。
6、对于部分中产家庭来说,20万左右的合资车并非终点,这只是他们购买豪华品牌的中转站而已 ,所以在选车时,将会考虑两点,其一 ,能满足中产的基本需求,也就是说要一台可靠有面儿的代步车,其二 ,则是保值率,在三年到五年置换时,能回上一大口血。那么有哪几台车比较适合呢?首先是 大众途观 。
红标思域和白标思域有啥区别
这款车红标和白标的区别有外观不同、发动机不同、最大扭矩不同。外观不同:红标思域的外观设计 ,车头采用蜂窝式中网,车身前前后后悬挂了4块车牌,车尾采用双边单出排气,车标是“红色”;白标思域的外观设计相对普通。
思域的typer车型搭载了0升涡轮增压发动机 ,普通版思域搭载了0升涡轮增压发动机和5升涡轮增压发动机 。红标思域的底盘也与普通思域是不同的。
凌派红标和白标的区别是一个是国4一个是国3,排气管不同。国4前轮刹车有防抱死 。带红标,指的是本田品牌中的高性能车型。比如说typeR就是带有红标的。红标和红色发动机缸盖都是本田高性能的标志 。实际上 ,红标更多地成为了本田品牌粉丝对本田高性能的一种追求和热爱。
思域的type r车型搭载了0升涡轮增压发动机,普通版思域搭载了0升涡轮增压发动机和5升涡轮增压发动机。红标思域的底盘也与普通思域是不同的 。

思域si是什么车
1 、【太平洋汽车网】思域si是本田旗下的一款车,思域Si动力搭载一台高功率5T发动机 ,最大功率153kW(208Ps),匹配六速手动变速箱。而普通版的思域采用的是低功率5T发动机,最大功率130KW(177Ps)。
2、思域是本田汽车旗下的轿车品牌 ,而尾标si即代表着车辆型号。在这里,si是特指思域车型的型号标识,也是车辆身份的象征 。对车主而言 ,si成为了车辆的标志,也代表着他们所驾驶的这款车。同时,si也是整个车辆系列中的一个重要属性,不同的si代表着不同的车型及配置。
3、大众的TSI中T就是涡轮增压的意思 ,SI表示燃油直喷 。在路上我们会看到有些TSI是全红的,有的SI是红色的,有的则只有I是红色的。其实这不过是为了区分排量而已 ,比如0排量和8排量SI是红色的,如果是0TSI车型中的高牌或是高端车型都是全红表示,如果是4的那么只有I是红色的。
4 、斯柯达轮上红色车标是思域 。根据查询相关资料信息显示 ,红标思域称之为思域SI,是在斯柯达轮上有红色。思域是紧凑级别车型,轿车系列 ,生产厂商来自于东风本田,车辆长度658米,宽度8米 ,高度416米。
5、本田思域SI,定位紧凑型轿车,海外实拍 。外观采用银色涂装,前脸采用家族式的设计语言 ,进气格栅采用一块装饰板造型,LED矩阵式大灯点亮后效果出色,日间行车灯设计时尚 ,下格栅采用蜂窝状的设计,两侧的雾灯设计精致,前脸处理运动。
思域尾标si是什么意思
思域是本田汽车旗下的轿车品牌 ,而尾标si即代表着车辆型号。在这里,si是特指思域车型的型号标识,也是车辆身份的象征 。对车主而言 ,si成为了车辆的标志,也代表着他们所驾驶的这款车。同时,si也是整个车辆系列中的一个重要属性 ,不同的si代表着不同的车型及配置。因此,购买汽车时了解和辨识车辆标识具有重要的意义。
思域0T版本,发动机最大扭矩为173牛·米,所以标注为180Turbo 。大众的TSI中T就是涡轮增压的意思 ,SI表示燃油直喷。在路上我们会看到有些TSI是全红的,有的SI是红色的,有的则只有I是红色的。
【太平洋汽车网】思域si采用的是K24发动机 ,这款SI的发动机的代号是K24Y6,最大马力207匹,峰值扭矩235牛.米 ,当转速达到5000转以后,I-vtec介入发动机的工作 。
红标思域一般称之为思域SI,搭载本田K20A红头发动机 ,配有I-vtec进气技术,0自然进气发动机有200HP以上的原厂马力。这款车的日本版驾驶室在右边,美洲版驾驶室在左边。
本田同样也是将最大扭矩放在尾标 ,如火的一塌糊涂的5T思域扭矩为220牛·米,所以就标志的220Turbo,I为红色代表4T发动机,SI为红色代表8T发动机 ,TSI全红代表0T发动机 。
本田思域和typeR有什么区别
本田思域typer和国产思域的区别,typer是量产车型的高性能版本,区别很简单。性能 ,高性能版本都是更强的发动机、变速箱,更硬朗的底盘 、悬架调校。更多的空气动力学套件,等 。价格 ,高R40万。思域也是10-16万左右,typer国内没发售,上一代进口的落地要70万。
首先我认为这款本田思域type R应该说是一辆性能非常高的车 ,我们现在在国内也能见到很多的高性能车型,比如大众的r系列,但是相对于这款本田思域type R来说如果要下赛道的话还需要进行很多的改装 ,而本田思域type R基本上可以直接下赛道,很多配置都很符合赛道的要求 。
思域typer整体设计虽然与普通思域十分相似,不过在细节方面的表象是完全不相同的,全新的碳纤维车身以及红色的本田车标基本都是这一款车与众不相同的地方 ,假如行驶这一款车驾驶在路上会有十分高的回头率。
例如type r拥有更强劲的引擎 刹车组件 包括座椅底盘调校都更倾向于赛车性质,而国产CIVIC思域更倾向于经济型 舒适性。
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我是义眼号的签约作者“qweasd”!
希望本篇文章《思域si和思域什么区别(思域vs)》能对你有所帮助!
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本文概览:这两台车堪称“保值神器”,买来不但没贬值,竟然还能升值! 1、虽然看数据一般,不如今天0T的小钢炮,但有着本田vtec的加持,这台思域si一定是一台“男孩快乐车”。四五年过去了...