21款马自达啊特兹多少钱
021款马自达阿特兹厂商指导价为158万-288万，二手车价格根据配置和车况不同，在66万-158万之间。新车价格2021款马自达阿特兹提供多种配置 ，价格因发动机排量和配置差异而有所不同。0L车型：蓝天时尚版：厂商指导价158万 ，为入门级配置，适合预算有限且对动力要求不高的用户 。
款阿特兹二手车的价格大致在98万至15万元之间 ，具体价格因车况、配置、里程等因素存在差异 。首先 ，不同配置的21款阿特兹二手车价格有明显区别。
一般来说，如果车况良好 、行驶里程正常 ，其价格大致如下： 入门级车型 ，行驶里程3-5万公里，车况不错的情况下 ，价格大概在8-10万元 。这类车型配置相对基础 ，但能满足日常使用 。 中配车型，若行驶里程2-4万公里 ，车况良好 ，价格可能在10-12万元左右。配置有所提升，驾乘体验更好 。
其实也不尽然，我们了解到最近像马自达阿特兹21款0L的版本行驶里程在两万公里左右 ，其二手车售价差不多也在12万元左右 ，是不是也很值得呢？我们一起来了解下 。
即将上市的阿特兹,哪些“硬核 ”值得期待?
021 款 MAZDA6 ATENZA 阿特兹即将上市，以下这些“硬核 ”亮点值得期待：外观设计维持现款风格且具时尚感：作为改款车型 ，新车维持了现款设计风格 ，采用家族式前脸，多边形大尺寸前格栅搭配内部点阵式元素 ，看上去时尚大气。厂家在格栅下边缘处加入镀铬饰条 ，并延伸至两侧灯组，使横向视角更开阔 。
日本的绞牙改装文化应该是全世界最为浓厚的了 。追求姿态的日本车友们经常选择绞牙避震来打造极端的车身高度 ，以至于效果比气动避震还要惊艳得多。今天分享的这辆马自达？6？阿特兹就是典型代表 。观察很多日系改装车 ，你就会发现，越来越简单的改装风格是他们所追寻的 。
从整个静态表现来看 ，阿特兹除了外观 ，相比于同级竞品，并没有太明显的优势。那动态表现如何呢？首先，先来看最硬核的基础性能测试。从硬件上来看 ，这次我们拿到的阿特兹搭载5升四缸自然吸气发动机 ，最大功率192马力，最大扭矩252牛·米 ，匹配6挡手自一体变速器 。
全新一代阿特兹车身调整部分几乎整个车架）在全新一代阿特兹身上 ，NVH性能则是重点提升的关键 。噪声传递方面，全新一代阿特兹大面积的增加了隔音 、吸震材料 ，保证隔音效果。同时减少隔音材料的打孔数量、及孔隙也能进一步抑制噪音传递 。
鲜明的运动取向让马自达的受众群体长期固定在较小的范围 ，而最近有消息称：长安马自达将于今年3月开始停产阿特兹 、CX-CX8三款车型，遗憾的是 ，目前仍没有关于阿特兹继任车型的消息放出 。作为曾经的中型运动轿车标杆之一 ，阿特兹的停产着实令人感到惋惜。
购车优惠：新款阿特兹即将上市，现款车虽然优惠不多 ，但支持0息购车 ，对于资金相对紧张的新人来说是一个不错的选择 。总结 奥迪A3与马自达阿特兹都是值得推荐的婚车选择 。
全新一代马自达阿特兹终于发布了,这款车为什么会让车友们微微失望...
这款马自达阿特兹在内饰材料方面也做出了升级，引进了全新的面板材质，给人非常舒服的触感以及不一样的视觉感受。整体来看 ，新款马自达阿特兹德车内风格不再是以前的运动风格 ，而是往高端层次发展，这是这款马自达阿特兹改进比较突出的地方 。
马自达阿特兹缺点：阿特兹隔音一般 ，中控放手机会干扰 ，娱乐系统山寨，方向盘没接听按键 ，门板共振 ，后排出风口不给力，没自动后视镜折叠 ，开门不像其他中级车能自动调整座位等等 ，还有很多舒适性的设计需要提升 。舒适性一般，尤其是避震和座椅舒适度。
马自达骨子里面的运动基因并没有在阿特兹身上表现出来 。相反 ，宽大的车身和长轴距加上不软不硬的悬挂 ，何谈操控性？如果买阿特兹做商务车，悬挂还是偏硬，缺乏B级商务车应有的舒适 。有人说阿特兹是“运动型商务车” ，“运动型商务车 ”这个词语本身就很矛盾。
马自达的内饰在同级车里面的设计感一直都是个弱势 ，没有鲜明的特点 、没有出众的设计、没有超人一等的做工用料，即便如此依然没有减弱粉丝对它的追捧。新一代阿特兹在内饰方面相比之前几代车型做了较大的升级 ，材质和做工的品质感提升了不少 ，科技配置之类的该有的都有 。
阿特兹是马六的最新一代产物，马自达创驰蓝天系列技术的集大成者 。抛开阿特兹迷死人不偿命的帅气外观 ，单说底盘部分 ，嵌入式贯通纵梁结构（其实可以划分到半承载一类）赋予车辆刚性的提升，比起前一代车辆可不是一星半点的。0和5自然吸气发动机 ，搭配4-2-1排气 ，热效率之高也令人赞叹 。
马自达阿特兹的小毛病还是比较少的，但是最近这两年爆出来中控台异响的毛病 ，而且长时间得不到解决 ，所以阿特兹的销量就一直不是很好 。最终导致了一汽马自达解体，最终并入了长安马自达。丰田凯美瑞则是一部比较中庸的车子，没有什么亮点但也没有槽点 ，是一款非常适合家用的轿车 。
马自达阿特兹还会不会出新款
1 、由于马自达官方并未明确表明未来是否还会推出阿特兹的新款车型 ，因此无法确定其未来是否会有新款 。如果您特别关注新款发布的消息，建议您多留意一汽马自达官网或官方渠道以获取最新信息。
2 、新款马自达阿特兹申报信息显示 ，该车型在动力配置、安全装置及外观方面有如下核心更新： 动力系统保持自然吸气方案新款阿特兹延续现款动力布局 ，提供0升与5升两款自然吸气发动机选择 。
3 、一汽马自达新款阿特兹和CX-4将于8月25日开幕的成都车展正式上市，预计在外观 、内饰等方面进行优化升级以提升竞争力 。新款阿特兹设计调整新款阿特兹预计延续现款家族式设计 ，细节处优化提升整车魅力。
4、新款马自达阿特兹新增晶钻蓝颜色 ，售价保持158-298万元不变 。以下是关于此次更新的详细信息：新增颜色与车型覆盖：新款阿特兹新增的晶钻蓝颜色将同时提供给0L和5L车型，消费者无需额外支付费用即可选择该颜色 。
5 、空调控制面板及一键启动按钮位置改变：与现款车型相比 ，改款阿特兹的空调控制面板及一键启动按钮的位置都有明显改变。这种改变不仅提升了车内的操作便利性 ，还使得整体内饰布局更加合理和美观。增加多媒体控制区域：类似于新款的CX-5车型，改款国产马自达阿特兹同样在挡把后方增加了多媒体控制区域 。
除了运动还有啥全新阿特兹竞争力分析
其次是力量感与豪华感的和谐融合 ，一般来讲 ，豪华车型都会倾向于采用多辐的轮毂彰显优雅，而运动车型多采用少辐轮毂营造粗犷的力量感，全新阿特兹的轮毂造型从平面过渡到内凹 ，十辐式的轮毂就塑造除了二十条肌肉线条 ，运动与豪华尽是你中有我我中有你，继续体现马自达人对力量美学的理解 。
高级感提升方面：2015款阿特兹主要在提升整车高级感上有所改进 ，增加了迎宾踏板 、19寸轮毂高辉度涂装以及LED照明灯等配置。价格优势方面：原有车型在增配的基础上保持售价不变 ，除此之外，还新增了一款5L蓝天运动版 ，售价198万 ，不足20万的价格在同级别运动型中级车中具有一定竞争力 。
在逆市环境下，扎堆上市的新车前景面临挑战 ，但部分具备差异化竞争力的车型仍有机会突围 。
全新马自达6阿特兹评测怎么样?
对新马自达6阿特兹的评价 ，我觉得还可以，如下：1。阿特兹从外表看更适合年轻人 ，活泼 ，聪明，好看！操控（网络评测）、运动、经济（实际评测显示阿特兹平均百公里油耗5左右，了解过的人就知道差别有多大了 。
平台与技术阿特兹（2014年后国内款）采用马自达新一代SKYACTIV技术 ，车身刚性提升30% ，底盘和动力系统（如创驰蓝天发动机）经过优化，理论上机械可靠性比老款马6（2003-2016年国产款）更优 ，尤其改善了老款3L发动机的积碳问题 。
发动机性能方面 ，马自达阿特兹搭载的是功率为116千瓦的0升自然吸气发动机，动力表现更加出色。而马自达6则配置了功率为108千瓦的0升自然吸气发动机 ，虽然稍逊一筹 ，但同样能够提供稳定可靠的动力支持 。
首先，新一代的马六最大的亮点莫过于外观和操控 ，虽然只有两点 ，但足以满足绝大屌丝的跑车梦了 。外观：阿特兹在外观设计上获得过2013年世界年度车型设计大奖非常漂亮动感。基本见过的人都会喜欢它的外形 。
在整体性能上，阿特兹与马自达6相比 ，展现出了一款全新车型的实力 。虽然阿特兹在操控性上有所妥协 ，但其在内饰做工和技术水平上的提升，使得其成为了一款更加现代化 、智能化的汽车。对于追求时尚与科技并重的消费者而言，阿特兹无疑是一个值得考虑的选择。
外观 马自达6以其高颜值的外观吸引了众多消费者的目光 。特别是阿特兹旅行版 ，更是将魄动设计语言与旅行车优雅的身段完美融合 ，呈现出360°无死角的美感 。无论是车身线条的流畅度，还是前脸设计的犀利感 ，都让人过目难忘。开着这样一款车行驶在路上 ，绝对能够赚足回头率 。
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我是义眼号的签约作者“qweasd”！
希望本篇文章《全新马自达阿特兹/全新马自达阿特兹2025款》能对你有所帮助！
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