2015款思铂睿si2.4通病
1、油耗太高，蓝色不耐脏。本田汽车有限公司位于武汉市经济技术开发区，该公司于2015年推出一款 ，思铂睿si4 ，该车刚刚推出就受到了顾客的反应，油耗太高 ，蓝色不耐脏 ，属于该车通病，因此购买时尽量不要买蓝色的 。
2、自动变速箱出现顿挫 ，很多情况下 ，并不是内部阀体损坏，而是内部出现了顽固性的脏污和杂质 ，尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞 ，导致无法实现对油压的有效调节，造成顿挫冲击打滑问题的发生 。同时 ， 变速箱高温的问题也不容忽视。
3 、可能原因活塞环磨损/积碳 长期短途行驶易导致低温工况下燃油燃烧不充分 ，形成积碳卡滞活塞环（尤其油环），降低刮油能力 。活塞环材质老化或安装不当也可能导致密封不良 。气门油封硬化 橡胶油封随里程增加（通常8万公里以上）会自然老化，高温环境下密封性下降 ，机油沿气门导管渗入燃烧室。
15款思铂睿2.0原车喇叭是多大的
1 、0公分 。本田思铂睿 ，开创了“高端运动”设计理念，搭载多项世界高端技术 ，思铂睿中的S意为SportyPremiumSedan ，即高端运动型轿车，在15款思铂睿0的参数中 ，该车的原车喇叭大小为20公分 。本田高端运动车思铂睿与讴歌TSX和欧版雅阁源自相同的基础平台。
2、款思铂睿0原车喇叭是60W的 。15款思铂睿0音响改装配置：前声场：惠威M1600两分频；后声场：惠威C1600C同轴；处理器：声声保S6UBS；四门隔音：大白鲨EMMA 。一般原车喇叭就6个喇叭（前门套装喇叭即4个 ，后门同轴喇叭即2个），好点的是8个（前门套装喇叭即4个 ，后门也是套装喇叭即4个）。
3 、例如 ，左前门喇叭延迟设为1ms，右前门设为0.8ms ，后声场适当延迟以形成环绕感 。音量平衡：确保前后声场音量比例协调 ，通常前声场音量比后声场高2-3dB，避免后声场过强导致声场后移 。
我一个15年的本田思铂睿想置换一辆车大概要花多少钱
1 、如果您想置换一辆普通家用紧凑型轿车，可能补差价在2 - 5万元左右。要是置换一辆中大型豪华轿车 ，那补差价可能就需要10 - 20万元甚至更多。比如从思铂睿置换一辆宝马3系 ，可能需要补差价10万元左右；而置换一辆本田雅阁，可能补差价2 - 3万元 。 市场行情：汽车市场行情时刻在变 。
2、一般来说 ，思铂睿15年款二手车价格大概在3 - 5万元左右 ，如果是车况极品的可能能卖到5万多，但具体还得看实际车况。您要是想置换一辆10万元左右的车 ，可能需要补5 - 7万元左右的差价；要是置换更贵的车 ，差价就更多了 。
3 、例如，针对东风本田CR-V的消费者 ，曾发布政策表示凡购买该车型的消费者 ，将享受至高25000元的以旧换新补贴 。
4 、本田思铂睿更换变速箱油的费用因车型年份、变速箱类型 、维修渠道及是否更换滤网等因素存在差异，大致在800-1500元区间 ，具体需结合实际情况判断。
5 、这车开了十年 ，除了一次小事故换后保险杠，就是按保养正常换件，4S店按1万8收走了 。 第一辆车一直挺好开 ，换车完全是因为老丈人年纪大了 ，想换个自动档的开着轻松点，别总惦记着换档坡起什么的 。 第二辆是白色宝来 ，最低配 ，连天窗都没有。
6、验车 、上牌照费用，根据车辆类型 ，有免检车辆与非免检车辆 ，大约需要300-450元不等 。车辆购置附加税 。进口汽车占车价的10%；2）国产汽车车辆购置附加税收费标准为不含增值税车价的10%，即车价/17*10%。
15年本田思铂睿多少钱
1 、年本田思铂睿的售价约为18万 ，是一款性能卓越的车型 。其油耗表现也颇为优秀 ，无需频繁光顾4S店进行维修或索赔，彰显出可靠的质量 。内饰设计美观 ，操控性舒适 ，无论是日常驾驶还是激烈驾驶，都能轻松应对。发动机的声音悦耳动听，令人愉悦。音响系统效果非凡 ，足以满足对音质有高要求的驾驶者 。
2、一般来说 ，思铂睿15年款二手车价格大概在3 - 5万元左右，如果是车况极品的可能能卖到5万多 ，但具体还得看实际车况 。您要是想置换一辆10万元左右的车 ，可能需要补5 - 7万元左右的差价；要是置换更贵的车，差价就更多了。
3、本田思铂睿大概需要18万左右 ，这款车的性能各方面都挺好的 ，还有就是油耗也是比较低的：质量超级棒，就没去4S修过车 ，也没索赔过任何东西 。内饰漂亮 ，操控舒适，激烈驾驶也得心应手 。发动机声音好听 ，忍不住要多踩油门 ，呵呵；另外音响很棒，足以满足我挑剔的耳朵。
4 、在二手车市场上，15年款的本田思铂睿大约售价在18万元左右 ，这款车型以其卓越的性能和经济性备受瞩目 。它的发动机性能稳定 ，油耗低得惊人，我从未因质量问题需要去4S店修理 ，也从未遇到需要索赔的情况 ，这充分体现了其可靠的质量 。
5 、本田思铂睿15年款置换车辆的花费因多种因素而异： 车辆车况：如果您的思铂睿车况良好，没有重大事故、水泡史 ，行驶里程也正常 ，那么在二手车市场上会更保值，能抵的价格相对较高。比如车辆外观无明显划痕 、内饰磨损小 、发动机和变速箱工况佳等 ，这样的车况可能在二手车商处能抵3 - 5万元左右 。
2015款本田思铂睿有时加不上油是什么原因?
1、可能原因活塞环磨损/积碳 长期短途行驶易导致低温工况下燃油燃烧不充分 ，形成积碳卡滞活塞环（尤其油环），降低刮油能力 。活塞环材质老化或安装不当也可能导致密封不良。气门油封硬化 橡胶油封随里程增加（通常8万公里以上）会自然老化 ，高温环境下密封性下降 ，机油沿气门导管渗入燃烧室 。
2 、本田思铂睿大概需要18万左右，这款车的性能各方面都挺好的，还有就是油耗也是比较低的：质量超级棒 ，就没去4S修过车 ，也没索赔过任何东西 。内饰漂亮，操控舒适 ，激烈驾驶也得心应手。发动机声音好听 ，忍不住要多踩油门，呵呵；另外音响很棒 ，足以满足我挑剔的耳朵。
3 、本田思铂睿有不同配置和变速箱类型 ，不同情况下的换油价格也会有所不同 。
4、隔音方面增加了主动降噪系统，但高速驾驶时发动机噪音仍有些扰人 。思铂睿整体调教平顺 ，深踩油门推背感不明显 ，更多时候被冠以运动之名。 油耗水平 车主平时用车情况为50%城市道路50%高速，目前开了8000km左右 ，电脑平均油耗为2 。依赖于地球梦科技 ，本田大部分车型的油耗水平一直处于不错水平 。
5 、思铂睿（Spirior）的不同年款各有特点，没有绝对的“最好”，需结合需求判断 ，其中2015款和2017款因设计 、配置优化及可靠性表现更受认可。
6、根据自动变速箱修理协会数据称：“在所有有故障的自动变速箱当中有90%以上是因为过热导致的 。 ”高温会破坏自动变速箱油的质量和摩擦特性 ，加大摩擦与磨损，变速箱噪音随之而来 ，同时 ，油泥（杂质或脏污）亦会在变速箱内部产生（例如阀体），导致变速箱出现顿挫 、冲击 。
15款思铂睿都是双模减震
1 、是。根据查询东风本田官网可知 ，15款思铂睿兼顾了驾驶时的操控性和舒适性 ，都是双模减震，采用具有“主动阻尼控制 ”功能的减震器 ，能根据路况智能地改变减震器内液压油流量 。东风本田思铂睿是东风汽车生产的一款汽车 ，车身长度是7米，轴距是7米 。该车侧面的造型由凌厉的线条组成的。
2、第二：思铂睿的底盘调教和雅阁不一样 ，要优于雅阁 ，是讴歌平台研发的，这一点这种底盘的设计更接近于欧系豪华车，运动性能来说 ，此车装备了双模减震和换挡拨片 ，对于追求运动性能的年轻人来说也是不错的选择 。
3、i-VTEC系统可以连续调节发动机的气门正时和气门升程，使发动机在低速和高速时都能达到更好的充气效率 。提高发动机的高速响应性 ，既兼顾了起步的平顺舒适 ，又保证了持续强劲的加速感。铂金芯采用前悬架双叉臂 、后悬架多连杆带横向稳定器的运动底盘设计。
4 、思铂睿后排空间小是老款的，新款思铂睿后排空间大 ，比老款 ，新后排空间简直可以用奢华来形容，坐三个大人也不会觉得拥挤 ，对于运动型汽车来说已经不错了 。外观方面思铂睿更加偏向运动 ，其实就是雅阁的运动版，车头部分大尺寸的镀铬饰条 ，还有U型的中网 ，都有很高的辨识度，运动式的车身包围，也更加年轻 。
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本文概览：2015款思铂睿si2.4通病 1、油耗太高，蓝色不耐脏。本田汽车有限公司位于武汉市经济技术开发区，该公司于2015年推出一款，思铂睿si4，该车刚刚推出就受到了顾客的反应，油...