XT6同款四驱,雪佛兰开拓者27万买到,但优势不为越野?
1 、结论：优势不在越野，但性价比突出四驱系统价值：Twin-Clutch以机械限滑提升脱困能力 ，同时优化驾控与燃油经济性 ，是同级城市SUV中兼顾多场景需求的解决方案 。越野能力短板：通过性参数 、悬架设计等硬指标限制了高强度越野潜力，需后期改装弥补 。
2、首先 ，需要明确的是 ，尽管凯迪拉克XT别克昂科旗 、雪佛兰开拓者三款车型源自同一平台，在技术差异不大的情况下 ，它们的市场表现却大相径庭。这主要是由于以下几个方面的原因：品牌定位与消费者认知 凯迪拉克XT6：作为豪华品牌凯迪拉克的车型 ，XT6在品牌定位上就高于别克和雪佛兰 。
3 、在动力总成方面，开拓者搭载与凯迪拉克XT别克昂科旗共享的那台LSY型0T直列四缸发动机 ，满足国六b排放标准 ，最大功率241马力，峰值扭矩350牛·米，传动系统匹配9速手自一体变速箱 。
4、结合上次在城市道路的表现 ，可以看到雪佛兰开拓者RS是一款实力比较均衡的SUV车型 ，既能在城市里舒适代步，又可以在越野道路从容地行走 ，同时诸多智能辅助配置的加持 ，使其在便利性和安全性方面都有不错的表现，因此不难理解四驱和顶配车型更受欢迎了。
5 、用“前仆后继 ”形容汉兰达过往的竞争者并不过分 ，今晚上市的雪佛兰开拓者仍然抱有一线希望 ，它定位是中大型SUV，与别克昂科旗 、凯迪拉克XT6同属通用C1XX平台 。
6、雪佛兰开拓者 ，299-399万元 ，共5款车型，我们今天试驾的是顶配RS四驱七座擎版 。雪佛兰开拓者源自通用旗下C1中大型SUV平台。同平台下还有别克昂科旗和凯迪拉克XT6 。运动型外观的7座SUV 雪佛兰品牌定位主打运动和年轻市场 。全新开拓者外形设计走运动和个性路线 ，这在一辆7座家用SUV上并不多见。
2023款雪佛兰开拓者,84%高强钢,Twin-Clutch四驱可越野
023款雪佛兰开拓者以84%高强钢车架和Twin-Clutch四驱系统为核心 ，在安全可靠性与越野能力上表现突出，同时具备中大型SUV的空间优势。
雪佛兰开拓者搭载的XT6同款Twin-Clutch四驱系统虽具备一定脱困能力，但其核心优势在于提升驾控性能与城市驾驶适应性 ，而非专业越野场景 。以下从技术特点 、竞品对比 、实际越野能力三方面展开分析：Twin-Clutch四驱系统的技术特点机械式轮间限滑设计 后桥配备两组多片离合器 ，可独立分配左右车轮扭矩 。
开拓者旗舰版采用的Twin-clutch四驱系统，通过双侧液压多片式离合器辅助电子限滑 ，进一步提升了限滑能力和脱困效果。该系统可实现动力在左右后轮间的绝对分配（0：100或100：0） ，例如当右侧车轮悬空时，系统可将全部动力传递至左侧车轮 ，显著增强车辆在交叉轴、单侧车轮离地等极端越野场景下的通过性 。
全车高强钢及超高强钢占比84%的高刚性车身不仅安全可靠 ，同时兼顾公路和越野等不同路况的行车表现，而5连杆的后悬架更将操控与舒适度得到了进一步的平衡 。有了出色的动力和底盘作为支撑 ，雪佛兰开拓者还拥有强大的四驱系统加持。
四驱版本配备了Twin-Clutch智能四驱系统 ，配合All-road全路况驾驶模式，提供了舒适模式、四驱模式 、越野模式 、运动模式等等 ，不仅让新款开拓者在城市通勤时有着舒适的体验 ，还能进一步扩展车主的出行空间 。这是2023款雪佛兰开拓者对前几代Blazer硬派基因的传承与坚守 。
与凯迪拉克同平台,这款7座SUV比汉兰达更年轻
与凯迪拉克XT6同平台，且比汉兰达更年轻的7座SUV是上汽通用雪佛兰开拓者，以下是对其详细介绍：平台与定位：雪佛兰开拓者与别克昂科旗、凯迪拉克XT6同平台 ，均基于通用C1平台打造。开拓者定位为7座中大型SUV ，严格来说比汉兰达（7座中型SUV）高一级 。车身尺寸：开拓者车长比汉兰达长109毫米，轴距长73毫米 ，整体尺寸更大 。
今天 ，我们就给大家带来了三款30万元级别的7座SUV，也是七哥个人认为同价位中最值得考虑的车型。丰田汉兰达 在7座SUV这一细分市场 ，汉兰达常年占据在销量榜前列 ，几乎无人能够撼动其“霸主 ”地位，这一代车型甚至在终端长期处于“加价”或“变相加价 ”的状态 。
别克昂科旗搭载与凯迪拉克XT6同款的LSY 0T发动机 ，其最大功率为237马力 ，峰值扭矩350牛·米，传动方面匹配9速手自一体变速箱 ，高配车型还拥有四驱系统 。这款发动机最大的特点就在于可实现四缸高能 、四缸经济以及两缸经济模式之间的切换 ，对于保障燃油经济性很有帮助。
大七座合资车,省心实用还耐用,终端优惠大,解读雪佛兰开拓者
1 、雪佛兰开拓者是一款定位中大型的大七座合资SUV，主打省心实用、耐用性强，且终端优惠力度较大 ，适合预算有限但追求空间与性能的消费者。以下从核心优势 、具体表现 、不足点三方面展开解读：核心优势性价比突出：2023款售价区间为149-269万 ，终端优惠后价格下探至15万级，以合资中大型SUV定位来看 ，价格竞争力强 。
2、雪佛兰开拓者轻混动车型于8月27日正式上市 ，售价299万-399万，全系升级48V轻混系统 ，配置升级且提供3重购车好礼与“双擎 ”服务政策 ，性价比高，30万内值得考虑 。动力系统与油耗表现雪佛兰2T9+48V动力系统 ，第八代Ecotec 0T发动机最大功率174kW ，峰值扭矩350N·m/1500-4000rpm，低扭强劲。
3 、在合资7座SUV领域 ，永远不缺高性价比的产品 ，例如今天介绍的这款雪佛兰开拓者 。新车厂家指导价为299-339万元，部分车型还有2-4万元的优惠，无论你是想买大五座还是七座 ，都可以考虑一下开拓者 。尺寸方面 ，开拓者的长宽高分别为4999*1953*1717（1722）mm，轴距为2863mm ，定位为中大型SUV。
4 、近两年 ，雪佛兰车型异常火热，最主要的原因就是性价比太高了 ，相同的价位让您享受到更高的配置以及更强的动力 ，比如说探界者 。但是，雪佛兰并没有一款大尺寸七座SUV ，就在大家为此担心的时候 ，雪佛兰推出了一款全系都是七座的中大型SUV—开拓者 。
5、此次推出的新款雪佛兰开拓者，作为中大型7座SUV ，价格比老款降低了许多 ，将入门版本的价格下探至20万元以内，展现出了较大的诚意。如此一来，这款车似乎成为了市面上价格最实惠的合资品牌中大型SUV了 ，不愧是有着“价格屠夫”称号的雪佛兰 ，并且相比起老款车型配置还有增加，因此更加值得考虑了 。
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本文概览：XT6同款四驱,雪佛兰开拓者27万买到,但优势不为越野? 1、结论：优势不在越野，但性价比突出四驱系统价值：Twin-Clutch以机械限滑提升脱困能力，同时优化驾控与燃油经济...