十代思域两厢改装,这些都是买车后的“指定动作 ”?
第十代思域在国内的主流动力是L15B8的地球梦涡轮发动机，最大功率177Ps ，CVT变速箱车型的最大扭矩为220N·m ，而手动挡车型达到了226N·m 。对于一般家用来说，这样的动力水平已经非常足够了 。
但这丝毫没有影响思域在车迷心目中的信仰 ，要买的终究会买 ，会改的一定还是会改，两厢思域新车落地马上开改的消息在改装车友圈中不时传出，但大家都不会当作什么新鲜事情了 ，可以说是意料之中 ，见惯不怪。
整车效果 两厢十代思域（hatchback）的推出，确实又重新点燃了一群玩车人的热情 ，超跑GK5玩腻了 ，不妨玩一下短尾的思域，有着涡轮的加持 ，动力提升比GK5来得更猛 ，在玩法上也似乎更丰富一些 。今天带来这个案例，毫无疑问选择了竞技风格的方向进行改装 ，相比很多一键低趴的思域 ，它看起来更有新鲜感 。
双尾翼的设计也非常出彩，除了两厢版车型常规安置在车顶的扰流板之外 ，两厢版思域在后风挡玻璃下方附近还另外设计了扰流板。如果我说这个是车尾最画龙点睛 ，拍案叫绝的部分，各位应该没有意见吧？这个尾翼巧妙的将两侧尾灯连接在一起，很像一座桥。
十代思域合法改装清单如下所示：刹车：很多车主在提车后不满足原厂的刹车系统 ，都会购买更多活塞、直径更大的卡钳和刹车片来替代原厂刹车 。改装刹车是合法的 ，但是需要注意的是，改装刹车一定要使用大品牌的产品 ，防止汽车在行驶时出现安全隐患 。
案例|两厢思域竞技风改装,进入竞技状态才是他的主场!
1 、两厢十代思域（hatchback）的推出 ，确实又重新点燃了一群玩车人的热情，超跑GK5玩腻了 ，不妨玩一下短尾的思域 ，有着涡轮的加持，动力提升比GK5来得更猛 ，在玩法上也似乎更丰富一些。今天带来这个案例 ，毫无疑问选择了竞技风格的方向进行改装，相比很多一键低趴的思域 ，它看起来更有新鲜感 。
2 、言下之意 ，就是不用花太多钱去改成FD2，省下的可以用于其他的改装 。19年7月2日，我的上一台车过户后 ，第二天就去入手东风思铭 ，而且改装目标很明确，就是玩情怀 ，玩姿态。刚开始 ，也没有直接考虑气动，都是从绞牙避震开始 ，还有轮毂 。
3、讲真 ，这款车的颜值跟本田思域还是有的一拼，特别是改装过后 ，当然思域的改件多的数不胜数 ，我相信这款车的改件也不会少，都说自吸为王 ，一直上升的加速 ，没有思域涡轮增压来的快，论推背感，确实没有思域强 ，这点不可否认的 。
东风本田两厢思域到底香不香?网友:改装后才是最靓的崽
1 、虽然东风本田思域HATCHBACK在价格上基本和三厢保持了一致 ，但对于真正买东风本田思域HATCHBACK的人来说就算是买169万的顶配车型，那也是远远不够的。17万 ，只是玩东风本田思域思域HATCHBACK的开始 。在外观方面前脸的运动包围和海外版保持一致 ，熏黑式处理的格栅看起来也颇为帅气 。
2 、可以说，Hatchback是最原汁原味的思域 ，这也是在全球范围内 ，思域家族一脉相承的血统传承。 国产两厢版思域之所以让国内车迷翘首以盼，除了它是最正宗、最具传承感的版本之外 ，当然还有一个重要的原因就是 ，它几乎是将Type-R的设计风格完全照搬 。而国内围绕本田品牌衍生的改装配套又是如此成熟发达 。
落地后必改?十代思域两厢版改装案例
本文主角是泰国的十代思域Hatchback改装案例，要说JDM改装 ，泰国车友可比我们国内会玩多了 ，毕竟人家这方面资源更加丰富，受JDM影响也更加深远。
对于第十代思域，玩改装的一定更喜欢两厢版本的FK7。原因无他 ，就是因为本田思域TYPE-R（FK8）车型就是基于两厢版思域造出来的 。换过来说 ，两厢版思域就是魔改TYPE-R的最好苗子 。但以我看来，FK7原装的样子已经足够帅气 ，稍加装饰已经非常足够 ，FK8的话有点太夸张了。
十代思域改装实例 下边这台思域往黑武士设计风格改装，除开车灯以外基本上满身全是黑色 。思域实际上很合适黑武士 ，黑色的隐形车衣再加上黑色轮圈令它多了一些“煞气” ，后扰流装饰设计再加上双出排气管给它稳稳的性能感 。变更绞牙避震自然也是不可或缺的，终究“一低遮三丑 ”。
已改： 全车隔音 全车贴膜 座椅门板包皮 我对舒适性要求比较高 ，主要是之前开的雅阁 ，再换了思域，这个跨度太大了 ，舒适性你懂的 ，隔音必须要好 。
第一款肯定就是 思域了，十代思域凭借着以往积累的好口碑，以及外观溜背造型加上5T先天就有着177匹马力与220牛·米的扭矩的强悍动力 ，在同级别车型当中可以说是毫无对手 ，故毫无疑问成为改装圈的新宠 。
实拍本田思域两厢版!中置双出排气 、原厂“改装”运动氛围浓烈!
1 、然后直接转到重点——车尾。国产版两厢思域原汁原味的保持了海外运动版车型的设计风格，后保险杠的和下端扰流板的动感造型 ，再配上圆形中置双出排气 ，俨然就是翻版的Type R 。我想绝大多数朋友不会想动尾部造型了 。
2、随着早前东风本田两厢版思域的原型车在粤港澳大湾区车展中正式亮相，其量产版本的无伪实车也被网友拍到。话不多说 ，下面就让我们从网友的镜头中来抢先感受一下它的魅力吧 。从外观上看 ，东风本田两厢版思域除了运动包围不如原型车那般激进以外，其造型主体还是与原型车十分相似的 。
3 、不过在2020年1月9日举办的本田大会上 ，东风本田汽车有限公司执行副总经理郑纯楷正式宣布 ，“东风本田在2020年国产两厢思域！”近日，网上车市获得了一组思域两厢版（非最终量产版）的实拍图。新车前后套件跟Type R非常接近 ，并采用中置双出排气 ，运动感比三厢版更强。
4 、本田思域，销量非常牛的运动型A级家轿，6月份就卖出了26696辆 ，将一众挑战者甩在后面 。或许是增加细分领域的竞争力 ，也或许是提高思域的销量水平，两厢版思域来了 ，今天密探君就和大家聊聊实车 ，双圆筒的中置排气可真够劲儿 。
本文来自作者[qweasd]投稿，不代表义眼号立场，如若转载，请注明出处：https://wap.jiazhuang001.com/mh/202602-1650.html
评论列表（4条）
我是义眼号的签约作者“qweasd”！
希望本篇文章《两厢思域改装图片(两厢思域改装图片及价格)》能对你有所帮助！
本站[义眼号]内容主要涵盖：买车,购车,评测,导购,对比,口碑,汽车报价,国产汽车,大众汽车,丰田汽车,本田汽车,日产汽车
本文概览：十代思域两厢改装,这些都是买车后的“指定动作”? 第十代思域在国内的主流动力是L15B8的地球梦涡轮发动机，最大功率177Ps，CVT变速箱车型的最大扭矩为220N·m，而手动...