续航一样,入门版性价比更高?别克E4加3万选GS版更好
1 、除GS长续航四驱版外，别克E4还提供三款前驱车型 ，它们均搭载前置单电机 ，其最大功率180千瓦，最大扭矩330牛·米 ，匹配的都是容量为65千瓦时的磷酸铁锂电池组 ，在CLTC工况下续航里程能达到530公里，基本处于合资品牌同级车型的主流水平 。
2 、在别克ELECTRA E4具体车型的选择上 ，根据厂家的配置安排 ，很明显入门即高配，199万元的智享版性价比最高，可以闭眼入 。
3、别克E4的CLTC续航里程为530KM ，GS长续航版本车型的CLTC续航为620KM。虽然二者相差90KM的续航 ，但低配版本的售价却要更低 。如果城市通勤较多的情况下，别克E4的低配版本则可以满足需求 ，长途出行时则要去多寻找下充电桩 。
4 、在这方面 ，别克ELECTRA E4的表现非常直观，两驱版本的零百加速时间为6s ，CLTC纯电续航里程为530km ，支持0.5h快充，应对大多数用车场景绰绰有余；四驱版本的零百加速时间为2s ，CLTC纯电续航里程达620km ，快充时间进一步缩短至0.45h，能够带来更加极致的用车体验。
5 、从产品表现来看 ，别克E4的综合素质非常强 。对比同级的合资品牌对手 ，不仅拥有更高的颜值、更大的车身尺寸 、更丰富的配置，同时在动力 、续航以及智能化方面，也不输给一些自主品牌和新势力 。更重要的是 ，再加上其不到20万的起售价 ，对于年轻消费者来说，更加具有吸引力。
6、【说在前面】本次试驾的车型是指导价299万元的别克E4 GS版 ，由于轮胎规格、动力总成方面的差异 ，本次试驾体验的结论（尤其是动态部分）不能直接套用在更低配置的车型或是GS长续航四驱版车型上。另外，本文图片中的展车为指导价99万元的臻享版 。
起价不到20万,月均花费765元,别克E4值不值得入手
1 、月19日 ，别克就推出了旗下第二款基于奥特能平台打造的纯电车型——别克ELECTRA E4 ，新车定位中大型轿跑SUV，共推出4款车型 ，售价区间为199-299万元 。新车不到20万的起售价 ，无疑让很多网友们坐不住了。
2 、荣耀V40轻奢版是否值得购买需结合需求判断，其优势在于轻薄设计、屏幕素质和快充能力 ，但处理器性能和电池容量存在短板 ，2999元起售价在同价位中竞争力一般 。
3 、参考价格：1599元 小米6X主打年轻人看重的拍照功能，“前后2000万，拍人更美 ” ，新机继续由当红偶像吴亦凡代言 ，结合感人的定价与发布会场所，小米“圈粉 ”年轻人 ，尤其是大学生群体的意愿不言自明 。
4 、另外呢 ，有爆料消息称，小米MIX4可能会在今年秋季发布 ，屏幕是120Hz无界瀑布屏 ，也搭载的是潜望式镜头，极有可能配备骁龙最新一代875芯片 ，不着急换手机的朋友们 ，可以稍微等一等呢。
品牌不行靠价格?这3款合资车性价比分分钟比国产还高!
1、以下3款合资车性价比分分钟比国产车还高：马自达CX-别克E起亚EV5 。马自达CX-5价格：新车指导价158-208万，价格与哈弗大狗 、长安CS75PLUS等国产车相当 。外观：颜值高 ，尤其是魂动红配色 ，虽需加钱但效果出色，吸引年轻消费者。
2 、三款重新定义性价比的合资纯电车分别是广汽丰田铂智3X、上汽大众ID.4 X和东风日产N7，它们凭借亲民价格与丰富配置展现出强大竞争力 。广汽丰田铂智3X价格：指导价98-198万元 ，权益价48-148万元 ，在合资品牌紧凑型纯电SUV中价格优势明显 。
3 、新车指导价128万元起售，终端市场价格早已来到10万元以下 ，最低的有看到8万多的 ，作为一款紧凑级电车，确实很低了 ，甚至比不少国产同级车还便宜。本来定价也不高 ，加上终端市场超2万元的优惠，基本是处于赔本赚吆喝的状态了 ，想买合资新能源车型的确实是入手的机会 。
4 、万预算下 ，大众朗逸、丰田卡罗拉和现代伊兰特是三款值得推荐的合资家用小车，它们在口碑 、销量和产品力方面均有突出表现 。以下是对这三款车的详细分析：大众朗逸 价格区间：厂商指导价99万-119万元 ，15万预算可覆盖中高配车型。 核心优势： 销量与口碑：长期占据紧凑型家轿销量前列 ，市场认可度高，用户评价稳定。
5 、指导价：99-99万 优惠幅度大约在：6万 推荐的三款车型里，最具性价比的就是科沃兹了 。它的优点在于小巧的车身在城市通勤使用相当轻松 ，在市区狭窄路段行驶与停车也比较容易 。0T三缸机抖动抑制还不错 ，动力满足城市代步。
吉利银河e5和别克e4怎么选
吉利银河E5和别克E4的选择需根据个人需求和偏好来决定 。价格与定位：吉利银河E5的价格相对更为亲民，官方指导价为188万起 ，适合对价格有一定要求的消费者 。别克E4的官方指导价为199-299万 ，价格略高于银河E5，定位可能更偏向中高端市场。
别克E4的降价使其成为15万级中大型纯电SUV的“性价比之选” ，但购车决策仍需结合个人需求、品牌偏好及使用场景综合判断 。
核心卖点支撑产品力轿跑跨界设计别克E4采用溜背轿跑SUV造型 ，车身尺寸为4818/1912/1580（1581）mm，轴距2954mm ，虽车长和宽度略低于同品牌E5 ，但仍符合中大型SUV定位 。跨界设计在新能源市场较为稀缺，配合封闭式格栅、分体式大灯和全新LOGo ，整体风格时尚且辨识度高。
别克全新Electra E4并非E5的“小弟 ” ，二者同轴距 、无级差，仅风格不同 。具体介绍如下：车型定位与轴距：Electra E4定位为纯电动轿跑SUV，其轴距与Electra E5完全一致 ，均为2954毫米 ，这表明二者在空间尺寸上处于同一级别，不存在级差 。
别克E4不是油改电车型 ，而别克E5是油改电车型。 别克E4基于通用汽车奥特能平台正向开发 。该平台专门为电动车打造 ，在电池布局 、底盘结构等方面进行了全新设计 。它可以更好地优化车辆的空间布局，提升电池续航能力 ，并且在操控性能等方面也能根据电动车的特性进行调校。
别克E5与银河E5在价格、尺寸 、动力 、续航等方面各有优劣 ，消费者可根据自身需求选择。价格：银河E5价格区间跨度大，部分车型更具价格优势 。其2024款440km启航版官方指导价128万元 ，2025款530km公务版指导价198万元；别克E5 2024款先锋Pro版官方指导价199万元 ，2025款545km智享版指导价199万元 。
大牌+纯电+中大型SUV=18.99万元起,别克E4够意思吗?
1、总结别克E4以199万元起售价，通过轿跑设计 、6K大屏和合资品牌背书 ，在20万元级纯电中大型SUV市场树立了新标杆。尽管续航和品牌转型存在挑战 ，但其定价策略和产品差异化已具备“卷动 ”市场的潜力 。对于追求品牌 、空间和科技感，且对续航要求不极端的消费者而言，别克E4是一个值得考虑的选择 。
2、月19日晚 ，别克用一场别开生面的发布会 ，带来其在奥特能平台下，继别克Electra E5之后的第二款纯电车型——别克Electra E4（后称别克E4） ，正式售价为199万元至299万元。全系包括GS版本在内共有4款车型 ，并提供530km和620km（CLTC）2种续航里程选择 。
3 、月19日，定位于高档纯电轿跑SUV的别克ELECTRA E4正式上市 。新车共推出包括GS版本在内的4款不同配置型号 ，覆盖CLTC工况下530km 、620km两种不同续航里程 ，官方指导价区间为199万-299万元。1 谁说轿跑SUV不能兼具优雅与实用 初见别克ELECTRA E4，让人很容易联想到ELECTRA-X概念车 。
4、月19日 ，定位为“高档纯电轿跑SUV”的别克ELECTRA E4（以下简称为：别克E4）正式上市 。新车此次共推出四个版本 、并提供两种续航里程可选 ，其售价区间为199-299万元。厂方表示，展车自即日起已陆续到达全国别克纯电空间和纯电专区 ，并将于今年7月起开启交付 。
5 、月19日 ，上汽通用汽车别克品牌纯电轿跑SUV——别克ELECTRA E4上市 。别克ELECTRA E4先期有包括GS版本在内的4款车型，并提供2种续航里程选择，售价199万元-299万元。别克ELECTRA E4基于“更智能、更安全、更性能 ”的奥特能电动车平台打造 ，既拥有轿跑般的时尚造型 ，又兼顾中大型SUV的实用空间。
6 、昨晚，上汽通用汽车别克品牌宣布 ，高档纯电轿跑SUV别克ELECTRA E4上市 ，推出包括GS版本在内的4款车型，并提供2种续航里程选择 ，售价199万元-299万元 。别克ELECTRA E4基于“更智能 、更安全、更性能 ”的奥特能电动车平台打造 ，既拥有轿跑般的时尚造型，又兼顾中大型SUV的实用空间 。
18.99万元起!轴距近3米,别克E4确实可以交个朋友
月19日晚 ，别克用一场别开生面的发布会 ，带来其在奥特能平台下，继别克Electra E5之后的第二款纯电车型——别克Electra E4（后称别克E4） ，正式售价为199万元至299万元。全系包括GS版本在内共有4款车型 ，并提供530km和620km（CLTC）2种续航里程选择 。
别克E4在199万元起售价下，对于大牌+纯电+中大型SUV的组合而言，确实展现出较高诚意 ，综合产品力和定价策略具备较强竞争力 。
月19日 ，上汽通用汽车别克品牌纯电轿跑SUV——别克ELECTRA E4上市。别克ELECTRA E4先期有包括GS版本在内的4款车型，并提供2种续航里程选择 ，售价199万元-299万元 。别克ELECTRA E4基于“更智能 、更安全 、更性能”的奥特能电动车平台打造 ，既拥有轿跑般的时尚造型，又兼顾中大型SUV的实用空间 。
月19日 ，定位为“高档纯电轿跑SUV”的别克ELECTRA E4（以下简称为：别克E4）正式上市。新车此次共推出四个版本、并提供两种续航里程可选 ，其售价区间为199-299万元 。厂方表示，展车自即日起已陆续到达全国别克纯电空间和纯电专区 ，并将于今年7月起开启交付 。
023年6月19日上汽通用别克ELECTRA E4正式上市 ，新车推出包括GS版本在内的4款车型，并提供2种续航里程选择 ，售价区间为199万元-299万元。据了解 ，新车基于奥特能电动车平台打造，CLTC工况最大续航里程为620km 。
不过，最近上市的别克E4在价格上给消费者带来了新的认知 。别克E4是别克品牌第二款基于奥特能平台打造的纯电车型 ，新车定位于中大型纯电动轿跑SUV ，这次共推出四款车型，分普通款和GS运动款 ，售价区间为199-299万元。
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