2020款五菱凯捷实车到店,外观很时尚,车长4875mm,配1.5T
1、款五菱凯捷的外观上看起来很大方,多边形的进气格栅线条描述的比较犀利,全新样式的中网层次感分明,中间还悬挂了五菱的银色车标。新车LED日间行车灯设计的比较修长,机舱盖上的线条描述的很突出,汽车的前大灯组比较饱满,凹陷式的风格呈现出一定的立体感,梯形的进气口较为修长,前保险杠比较厚实。
2、五菱凯捷,作为上汽通用五菱旗下的紧凑型车,以其独特的6座MPV设计脱颖而出。以2020款5T手动精英型为例,车身尺寸分别为长4875mm、宽1880mm、高1690mm,轴距达到2800mm,提供了宽敞的内部空间,非常适合家庭出行。
3、款五菱凯捷的综合油耗为2L,作为一款MPV,其车身尺寸为长4875mm、宽1880mm、高1700mm,轴距为2800mm。油箱容积为56L,整备质量为1680kg。该车的前悬架采用了麦弗逊式独立悬架,后悬架则采用了扭力梁式非独立悬架。
4、最近,五菱“新车”来袭,车长4875mm,5T+CVT,还是6座布局。据悉,该款五菱是一辆五菱凯捷,车型定位MPV,车身采用5门6座MPV结构,车内空间充足,车长更是达到了4875mm,车宽1880mm,后排空间庞大。
5、后扭力梁式非独立悬架的组合,并采用了前置前驱的驱动形式。来看看大家关心的落地价,五菱凯捷2020款5TCVT旗舰型的官方指导价为116800元,目前唐山市没有什么优惠,购置税和车船税等必要花费12136元,再加上商业保险5590元,最终的全款落地价为134526元。
6、五菱凯捷在动力方面搭载了一台5T涡轮增压发动机,可以看到五菱凯捷的百公里平均油耗为3L左右,可以看出这一油耗表现作为紧凑型mpv来说是比较高的。
五菱凯捷2020款6座最低价格是多少钱?
五菱宏光凯捷2020新款的报价最低为58万元。以下是对五菱宏光凯捷2020新款报价的详细解析:基本报价信息 最低价:五菱宏光凯捷2020新款的最低价格为58万元。这一价格是基于市场情况和厂家定价得出的,为消费者提供了一个较为实惠的购车选择。
五菱凯捷2020款是一款五菱旗下的MPV,其官方指导价为85800元-134800元。
五菱凯捷2020款是一款五菱旗下的MPV,其官方指导价为85800元-134800元。五菱凯捷2020款5TCVT旗舰型的官方指导价为116800元,目前太原市没有什么优惠,购置税和车船税等必要花费12136元,再加上商业保险5590元,最终的全款落地价为134526元。
来看看大家关心的落地价,我们以五菱凯捷2020款5TCVT尊贵型为例,据了解,目前在绵阳市没有什么优惠。首先来看看以贷款方式购买这款车需要多少钱,按照首付比例30%,贷款年限3年来算,月供就是2153元,再加上商业保险5323元,以及其他必要花费11251元,最后的首付款就是32040元。
五菱凯捷,预计要多少万,左右?
传祺M6与五菱凯捷全面对比 定位与价格传祺M6:定位紧凑型7座MPV,2023款共5款车型,售价区间 198万-198万,主打多孩家庭需求,空间和配置均衡。五菱凯捷:定位“大四座家用车”,2023款提供5T和0L混动版本,售价 58万-158万(燃油版),性价比更高,适合注重灵活空间的用户。
总之,五菱凯捷自动挡的落地价在912万元之间,具体价格需根据购车时的实际情况而定。在购车前,建议消费者多做调查和比较,选择最适合自己的购车方案。
五菱凯捷2021款七座商务车的官方售价区间为58万元至148万元,入门级车型手动精英版的落地价约为05万元。以下是详细解官方售价 五菱凯捷2021款七座商务车虽然有6款配置车型,但目前最新的2021款车型尚未上市,在售的均为2020款车型。
五菱凯捷的裸车价格在58万元至168万元之间。具体价格可能会因市场情况、地区差异、购车时间以及购车渠道的不同而有所变化。建议在购车前详细咨询当地经销商或官方渠道,以获取最准确的价格信息。
五菱凯捷预售价98-198万元。五菱凯捷的前脸采用了大尺寸的进气格栅,搭配个性的分体式前大灯,整体看起来非常有攻击性。车身侧面采用了悬浮式车顶设计,搭配硬朗的双腰线,看起来非常干练时尚。车身配色方面,五菱凯捷配色较为丰富,未来将会推出加勒比蓝、都柏林灰、诺曼底金和富士山白等车身颜色。
参考现有车型:五菱佳辰的售价为88万起,五菱凯捷的售价为58万起。这些现有MPV车型的定价为推测新车售价提供了参考。插混动力定位:作为插混动力MPV,新车在动力系统上有所提升,这通常会影响车辆的定价。
五菱凯捷车主口碑如何?10万出头入手人生第一辆家用车,靠谱!
开了近一个月了,五菱凯捷让我最满意的地方还是它的空间,大四座最有价值家用车真不是吹牛吹出来的。
五菱凯捷,作为五菱全球银标的首款旗舰车型,引领了大四座家用车的新风尚,并在市场中赢得了广泛好评。在油耗和性价比方面,五菱凯捷表现卓越,深受消费者喜爱。此外,其外观设计和空间性能也备受称赞。五菱凯捷所倡导的“四座家用车”理念,超越了简单的四座设计,而是基于对现代家庭出行需求的深刻理解。
去店里看了看五菱凯捷,知道了五菱凯捷一共推出了四个版本,一款手动三款自动挡,价格也挺不错的,看看配置什么的,感觉性价比还是很高。因为本身很喜欢CVT的变速,就果断提了个最高配的5T CVT自动旗舰型,花了168w,十二万都不到,真的物超所值!实话实说,看了五菱凯捷真车,真的爱上了。
空间和舒适感。凯捷车身比较大,长宽高达到了4875/1880/1700mm,而“4+X”空间设计非常实用,六座的状态很适合全家出行,三排座椅空间都很合理,即使是最后一排也不会感觉不舒服,我父亲坐进第三排,头部还有一拳半左右的空间,腿部也完全不用卷曲,日常坐没问题。
微弱的力量 虽然五菱凯捷搭载的是5T发动机,但这款发动机的动力真的很肉。有了CVT变速箱,注定只有佛教车主才能接受。但那些会买凯捷的人,基本都不是权力至上主义者。当然,问题不一定很大。第三排憋屈。凯捷的这款车最适合3-4口人的家庭。
到店体验五菱凯捷,大四座+1.5T,比起嘉际、宋Max怎么样?
总的来说,经过半天的体验,就我个人感受而言,五菱凯捷的整体综合实力很强,尤其是座椅与空间这两方面的表现比较优秀,要比同价位的吉利嘉际、比亚迪宋Max更舒适、贴心,让用户能够得到更满意地体验。所以,在笔者看来,若是年底前想要提一辆家用车,那这大四座+魔术座椅的五菱凯捷,不乏是一个很不错的选择。
动力方面,宋MAX全系搭载了5T涡轮增压发动机,最大功率为118KW,峰值扭矩为245N.m。传动系统匹配6挡手动或6速双离合变速箱。悬架方面,前悬为麦弗逊式独立悬架,后悬为扭力梁式非独立悬架。动力方面,吉利嘉际搭载了5T三缸涡轮增压发动机或8T四缸涡轮增压发动机。
最先看的就是吉利嘉际,这款车的外观还行,内饰设计的真挺豪华,试驾以后感觉动力也不错。但是因为担心三缸后期问题多,所以放弃。又看了别克gl6,gl这款车还是有点小。然后就跑到隔壁比亚迪4s店,宋max虽然上市两年时间了,但是现在看来这个外观设计依旧是很时尚,大气。
这么亲民的五菱凯捷,还在纠结买哪款?
凯捷无论是在配置方面还是在品质方面在同级别几乎没对手,根本不输二三十万的合资车。凯捷这是拿30万的产品定位来争夺10万级的市场,其实也并不奇怪,五菱一贯亲民风格实在的价格,对消费者来说是件好事。
五菱凯捷价格虽然便宜,但配置并不吝啬,即使是最低配手动挡也有胎压监测、后雷达、倒车影像和定速巡航。
具体来看,五菱凯捷一如既往的保持了五菱的“经济适用”品质。配置上,手动精英型和自动精英型基本保持一致,提供了18英寸轮圈、胎压监测、倒车影像、后驻车雷达、织物座椅、定速巡航、卤素大灯、25英寸中控屏等配置。
凯捷目前还仅是预售阶段,按照惯例,实际上市价格肯定会低于预售价,作为五菱银标的第一款MPV车型,也担任着五菱品牌冲高的任务。
哪一款又最值得大家购买呢?接下来我就和大家好好聊一聊。
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