无意义评测——梅赛德斯奔驰G500
1、本以为G500会像120那个年代的霸道一样在烂路上提供很柔韧的减震,把路面的颠簸都抹得更平一点 ,但它并没有。在一般的烂路上,随便找一台离地间隙过得去的轿车和G500比起来都更加舒服 。倒不是因为G500这车有什么问题,而是在当时的情况下缓慢行车 ,感觉G500的四个车轮都并没有要去努力贴近地面或者是保持车身平稳的意思。
2 、产品特性:限量版变化有限,核心性能未升级限量标识的象征意义大于实际价值:2024款奔驰G500与2023款在外观、内饰设计上几乎无差异,仅在副驾驶扶手区域增加“1 of 500”专属标识。这一改动更多是营销手段 ,对日常使用体验无实质提升 。
3、从女生视角来看,奔驰G500的档次感整体高于路虎揽胜,在外观设计 、声浪表现、品牌独特性等方面更具吸引力 ,而路虎揽胜仅在轮胎尺寸上占优。
4、动力方面,奔驰G500搭载了代号为M176的 0T双涡轮增压发动机,其最大功率310kW ,最大扭矩610Nm,与发动机匹配的为9速手自一体变速箱。全新的变速箱带来了更好的平顺性,同时燃油经济性也得到了增强 。
5 、最能代表奔驰产车水平的有两辆车,它们分别在各自领域做到了第一 ,而且从来没有被第二名超越过。第一辆是奔驰S级,第二辆就是奔驰G级。G500除了开门关门的机械声,还有一个特点就是高 。像丰田陆巡车身高度为1930mm ,路虎揽胜正常高度是1869mm,这已经是市面上能找到的“大家伙 ”了。

奔驰G500为何能成为众多明星喜欢的座驾
奔驰G500能成为众多明星喜欢的座驾,主要得益于其在外观、内饰、动力性能等方面的卓越表现 ,具体如下:外观经典且具辨识度:奔驰G500保留了方方正正的车体这一经典设计元素,同时做了一些细节调整,让车身变得圆润 ,既传承了经典又增添了时尚感。
款奔驰G500提供给了车内乘客舒适豪华的内饰环境;作为一款越野车,它也有着足以征服各种路况的本领 。车内空间的宽大得益于方方正正的车厢造型。四幅式方向盘是奔驰家族风格,真皮包裹的方向盘手感非常好 ,握感舒适。
奔驰G500的后尾门依然采用侧开式设计,开关非常方便,后备箱提供遮阳帘,防止物品晒坏 ,同时还可以保护隐私,因为后备箱地台离地面较高,上下比较困难 ,所以配备了带防滑贴脚踏板,可谓是考虑十分周到。
奔驰G级作为世界上最强的越野车之一,在众多越野车中可谓是“鹤立鸡群”般的存在 ,万变不离其宗的方盒子已经成为一种经典,变化不大 。但车身制造工艺改款时提升了不少,在保证自身越野硬派性格之余 ,还做到了与自身价格相符的豪华质感。
全新奔驰G在内饰方面终于可以放开手脚。大量取自于奔驰S 、E级元素的运用,让全新奔驰G级变得从未如此豪华又具有科技感 。双13英寸液晶屏幕让奔驰G从未如此豪华。已经采用多年的四幅方向盘被全新的三幅方向盘所代替,并且两侧也设计有操控更加方便的多功能按钮。
国内再现奇葩车主,奔驰G500加装“外挂空调 ”
1、图中的这款车就是今天的明星 ,全新一代的奔驰G500,而今天要介绍的并非是这款车的样貌,设计,以及动力 。就是它尾部的“外挂空调”。乍一看这款车确实毫无违和感 ,只是略微感觉到哪里不对劲,而真正走进后才意识到,车主竟然把备胎去掉了 ,换成了一个空调的外挂机。这让我们感觉非常意外 。
2、奔驰G500的尾部线条同样是棱角分明,备胎采用外挂式设计,看上去更加有越野车的气势 ,下方红色的尾灯同样是LED光源,穿透力较强可以很好的警示后车。
3 、全新G500搭载0T V8涡轮增压发动机,搭配9挡手自一体变速箱 ,最大马力422马力,最大扭矩610N·m,动力十分强劲。其油箱容积是96L ,虽然百公里油耗市区约15L,但强大的动力储备能满足明星在不同场景下的出行需求 。
4、G650是在G500 4x4?车型上设计而来,车身多处都为碳纤维材质,门式车桥使其具有45厘米高的离地间隙 ,搭配三把锁,越野这码事也丝毫不含糊。22英寸铝合金轮毂也让G650的视觉效果高大不少。车尾设置了偏置式外挂备胎,由于取消了车顶 ,所以高位刹车灯被单独安排了备胎上方。
奔驰G500一周体验,吸引人之处不是造型,而是驾驶感太独特
但G500与丰田陆巡和LX570的驾驶感完全不一样,一句话就是前者的操控性好太多 。丰田那类基本是开船的感觉,过弯时车身晃得厉害(KDSS能帮助一些) ,通俗一点就是那种全身软,但悬挂压到底又会很硬的感觉。
奔驰G500越野能力十分强悍,同时公路性能也并未丧失 ,依然有0 - 100km/h加速4秒的好成绩。作为一款硬派的中大型SUV,它深受全世界越野发烧友的喜爱,对于喜欢探索不同环境、追求刺激体验的明星来说 ,具有很大的吸引力 。
奔驰G500的尾部线条同样是棱角分明,备胎采用外挂式设计,看上去更加有越野车的气势,下方红色的尾灯同样是LED光源 ,穿透力较强可以很好的警示后车。
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